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公路自行車賽是一項挑戰(zhàn)速度與耐力的運動，沿途的環(huán)境和風(fēng)景都十分秀麗，也給這項異常艱苦的運動帶來了溫馨和愜意。1869年從巴黎到里昂的120公里自行車賽是最早的公路自行車賽，在1896年第1屆奧運會上，自行車項目就被列入正式比賽項目。

公路自行車賽在有各種地形變化的公路上舉行。奧運會設(shè)有大組賽和個人計時賽。2019年5月26日，2019環(huán)太原國際公路自行車賽在山西博物院鳴槍發(fā)車，來自世界五大洲的男女各20支車隊開始太原賽段的爭奪。

一、基本介紹

大組賽選擇環(huán)型或往返路線，路面要有起伏和斜坡，起、終點應(yīng)盡可能設(shè)在同一地點。比賽時所有運動員位于起點線集體出發(fā)，以運動員到達(dá)終點的順序排列名次。男、女賽事分別于1896年和1984年被列為奧運會比賽項目。

個人計時賽通常為環(huán)型路線，車手單獨出發(fā)，所用時間最短的為優(yōu)勝。

二、賽事歷史

在1896年第1屆奧運會上，自行車項目就被列入正式比賽項目。在奧運會發(fā)展的初期階段，只有場地、公路兩個分項的比賽。而且在小項的比賽距離和成績統(tǒng)計上變化較大。在20世紀(jì)20~40年代，場地、公路自行車比賽設(shè)項都相對趨于規(guī)范;20世紀(jì)50年代之后，國際自盟對奧運會自行車比賽的項目設(shè)置、競賽方法進(jìn)一步規(guī)范化。同時，在奧運會上增設(shè)了賽事質(zhì)量高、受觀眾喜愛的、比較成熟的競賽項目，如:山地越野賽、小輪車項目。從奧運會自行車設(shè)項表中可以看到，當(dāng)代奧運會自行車比賽既有傳統(tǒng)項目，也有現(xiàn)代新興項目，并且比賽項目和競賽方法更加規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。

三、賽制

參賽車隊共計21支，每支隊伍9名運動員，參賽選手總計189名